افراد در رشته ی مهندسی راه آهن (Railway engineering) به طراحی، ساخت و بهره برداری از سامانه های مختلف ریلی مشغول هستند.
این رشته در ارتباط با رشته هایی مثل مهندسی عمران، مهندسی مکانیک، مهندسی صنایع، مهندسی برق، مهندسی مواد و مهندسی کامپیوتر است و در این ارتباط طیف های وسیعی از اطلاعات مربوط به آن رشته ها را شامل می شود.
اگر قصد ادامه تحصیل در این رشته را دارید یا حداقل در پی کسب اطلاعات بیشتر هستید خواندن ادامه مطلب را پیشنهاد می‌نماییم.
مهندس راه آهن کیست و چه می کند؟
امروزه راه آهن ها با شکل های اولیه ی آن بسیار متفاوت هستند. به خصوص در کشور های پیشرفته صنعت راه آهن و قطار بسیار پیشرفت کرده است.
مهندس راه آهن کسی است که در طراحی، ساخت و نگهداری و بهره برداری از قطار ها و سیستم های ریلی توانمند باشد. همچنین نظارت و کنترل بر شبکه ی ریلی نیز از وظایف مهندس راه آهن است.
راه آهن سیستم بسیار پیچیده ای دارد که منحصرا مخصوص قطار است. قطار ها برای حمل و نقل مسافر و بار استفاده می شوند؛ پس کوچکترین ایرادی نباید داشته باشند.
رشته ی مهندسی راه آهن یکی از زیر شاخه های رشته ی ریاضی و فیزیک می باشد. پس اگر قصد قبولی در این رشته را دارید باید پایه ی ریاضی و فیزیک قوی داشته باشید.
علاقه به کار های اجرایی و از همه مهمتر علاقه داشتن به قطار و مسائل مربوط به آن از مهم ترین مواردی است که باید برای ورود به این رشته در نظر داشته باشید. علاوه بر این سختی ها و مشکلات این نوع رشته را هم باید در نظر بگیرید.
معرفی کامل رشته ی مهندسی راه آهن
رشته ی مهندسی راه آهن رشته ی پر زحمتی است. حجم کاری بالا در کنار شرایط کاری سخت، فضای پر زحمتی را برای این رشته و این شغل درست کرده است.
اگر فکر می کنید، می خواهید این رشته را ادامه بدهید باید فردی پرتلاش و سخت کوش باشید. باید توانایی کار در محیط های مختلف آب و هوایی را بپذیرید.
با پیدایش راه آهن و نیاز به پیشرفت و تعمیر و تغییر آن به مهندسانی نیاز پیدا شد که بتوانند این کارها را انجام بدهند. امروزه راه آهن به یک نیروی بزرگ اقتصادی تبدیل شده است.
روز به روز با افزایش کارکرد های راه آهن در حمل و نقل بار و مسافر و بوجود آمدن شکل های جدید از حمل و نقل ریلی (مثل: مترو، تراموا و منوریل و قطارهای مگلو و…) به مهندسان بیشتری در این زمینه نیاز می شود.
اولین بار در سال 1376 در دانشگاه علم و صنعت ایران، تحصیل این رشته آغاز شد. هم اکنون دانشگاه های دیگری نیز این رشته را تدریس می کنند. این رشته در ایران رشته ی نوپایی می باشد و هنوز جای پیشرفت بسیار دارد.
وظایف یک مهندس راه آهن چیست؟
از هنگام حرکت قطار تا هنگام ایستادن آن مسئولیت تمام قطار و افراد و بار آن بر عهده ی مهندس قطار است. (هر قطار چندین مهندس دارد.)
قبل از شروع هر سفر مهندس قطار باید از سالم بودن قطار مطمئن شود. به خصوص از شرایط موتور و لوکومتیر ها باید اطمینان حاصل کند.
بعد از چک کردن قطار مهندس باید گزارش تحویل بدهد. اگر مشکلی در قطار رویت شود مهندس قطار اجازه حرکت نخواهد داد.
در هر بررسی مهندس قطار مواردی مثل: شارژ باتری موتور، آمپر و فشار هوا در مخزن و … را باید در نظر بگیرد.
شناسایی انسداد ها و دادن سیگنال های هشدار دهنده در گذرگاه های مسیر
نظارت بر کنتر ها و سنجش هایی از جمله فشار هوا و سرعت قطار
برقراری ارتباط با کنترل ترافیک در مورد توقف، ورود قطارها و تأخیر ها
عیب یابی شکست های جزئی
انجام تعمیرات اساسی لوکوموتیو در صورت لزوم
برقراری ارتباط با مسافران در مورد تاخیر ها و توقف های غیر برنامه ریزی شده
اطمینان از کتابچه ها و کتابچه های راهنما که به طور صحیح در داخل کابین قرار گذاشته شده باشند.
گزارش های کامل در مورد تأخیرها و خرابی ها
گرایش های رشته ی مهندسی راه آهن
دروس مشترک بین تمام گرایش های مختلف رشته ی مهندسی راه آهن عبارتند از:
- فیزیک
- معادلات دیفرانسیل
- ریاضی
- شیمی عمومی
- ریاضی مهندسی
- استاتیک
- محاسبات عددی
- برنامه سازی کامپیوتر
در صورت عدم دسترسی به تلفن ثابت و دریافت بسته های مشاوره لطفا کلیک کنید.
تماس از تلفن همراه
دروس اصلی
دروس اصلی و تخصصی رشته ی مهندسی راه آهن عبارت است از:
- مبانی مهندسی برق
- مبانی ارتباطات و علائم الکتریکی
- مبانی زیرسازی و روسازی راه آهن
- اقتصاد عمومی، استاتیک و مقاومت مصالح
- اصول مدیریت و تئوری سازمان، طرح هندسی خط
- اصول حسابداری و هزینه یابی
- تئوری احتمالات و کاربرد آن
- تحلیل سیستم ها، اصول شبیه سازی، آمار مهندسی
- تحقیق در عملیات
- ارزیابی کار و زمان
- مهندسی فاکتورهای انسانی، نقشه کشی صنعتی
- مقررات عمومی حرکت
- طرح سیستم های اطلاعاتی و کنترل مدیریت
- اقتصاد مهندسی، تعرفه و بازرگانی راه آهن
- برنامه ریزی حمل و نقل، تئوری حرکت قطارها
- تئوری رفتاری لکوموتیو و واگن
- سیستم های تخلیه و بارگیری
- طراحی ایستگاه ها و خطوط صنعتی
- روش های برنامه ریزی حرکت قطارها
- بررسی فنی و اقتصادی انتخاب مسیر
گرایش ها
| گرایش های رشته ی مهندسی راه آهن در مقطع دکتری | گرایش های مهندسی راه آهن در مقطع کارشناسی | گرایش های رشته ی مهندسی راه آهن |
| مهندسی خطوط راه آهن | گرایش مهندسی حمل و نقل ریلی | گرایش مهندسی حمل و نقل ریلی |
| مهندسی ماشین های ریلی | گرایش مهندسی خطوط راه آهن | گرایش مهندسی خط و سازه های ریلی |
| مهندسی کنترل و علائم | گرایش مهندسی ماشین های ریلی | گرایش مهندسی ی ماشین های ریلی |
| – | گرایش مهندسی ایمنی در راه آهن | – |
| گرایش مهندسی راه آهن برقی | ||
| گرایش مهندسی کنترل و علائم |
بازار کار آینده ی شغلی رشته ی مهندسی راه آهن
مهندسین قطار باید ساعات طولانی و نامنظم به خصوص در قطارهای باری کار کنند؛ هرچند مهندسان در قطارهای مسافربری ساعت های منظم تری داشته باشند اما باز هم مدت زیادی در قطار هستند.
برخی مهندسان راه آهن هم در شرکت راه آهن مشغول به کار می شوند. موقعیت های شغلی دانشجویان این رشته بعد از فارغ التحصیلی مکان هایی مانند مترو ها، راه آهن های جمهوری اسلامی، بنیاد مستضعفان و جانبازان، شرکت های وابسته به راه آهن، شرکت های مهندسی، مجتمع فولاد مبارکه و ذوب آهن است.
سمت های مختلفی که فارغ التحصیلان بعد از شروع به کار می توانند کسب کنند مانند: پلیس راه آهن و ترانزیت، کارگر نگهداری خطوط راه آهن، مسئول کنترل خطوط و… می باشد که هرکدام از این سمت ها حقوق دریافتی متفاوتی دارند.
میانگین حقوق پرداختی به کارکنان و مهندسان راه آهن چهار میلیون تومان می باشد. در اکثر نقاط جهان رشته ی مهندسی راه آهن دارای جایگاه اجتماعی بالا و حقوق و مزایای مناسب است.
در کشور انگلستان مهندسین راه آهن بالاترین حقوق را دارند. در پیش بینی های اخیر بیان شده که این رشته تا ده سال آینده رشد سه درصدی خواهد داشت.
سوالات متداول
کدام دانشگاه ها رشته ی مهندسی راه آهن را ارائه می دهند؟
دانشگاه علم و صنعت ایران که دانشکده ی مخصوص راه آهن دارد. دانشگاه اصفهان در دانشکده ی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیر کبیر، دانشگاه صنعتی کرمانشاه، دانشگاه تبریز واحد میانه
آیا امکان تحصیل بدون کنکور در رشته ی مهندسی راه آهن می باشد؟
بله ممکن است. دانشگاه پیام نور تهران واحد شمیرانات، دانشگاه پیام نور تبریز، دانشگاه آزاد شیراز واحد صدرا، دانشگاه پیام نور استان آذربایجان شرقی در تبریز، دانشگاه پیام نور استان خراسان رضوی در مشهد و دانشگاه پیام نور خوزستان در اهواز در این رشته بدون کنکور دانشجو می پذیرند.
آیا رشته ی مهندسی راه آهن در کشور ما در حال گسترش است؟
بله این رشته سابقه ی چندانی در ایران ندارد و هنوز امکان گسترش زیادی دارد. با گسترش این رشته در کشور روز به روز نیاز به فارغ التحصیلان این رشته بیشتر می شود.
امکان ادامه تحصیل در این رشته در خارج از کشور وجود دارد؟
بله این رشته در کشور های دیگر رونق زیاد دارد. دانشگاه های کشور های کانادا، روسیه و آخن آلمان از بهترین این رشته ها هستند.
آینده ی شغلی رشته ی مهندسی راه آهن چگونه است؟
به طور کلی خوب میباشد و توضیحات کامل در متن بالا آمده است.
لطفا برای استفاده از مقالات سایت به تاریخ انتشار آن دقت فرمایید در صورت هر گونه مغایرت با ما تماس بگیرید
رشته ی مهندسی راه آهن چیست؟
شما می توانید با مطالعه مقالات ما در این زمینه پاسخ سئوال خود را بیابید و در صورت نیاز با تلفن ثابت و بدون پیش شماره از سراسر ایران با شماره ۹۰۹۹۰۷۱۹۸۵ تماس بگیرید.
